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上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業(yè)務領域，主要服務區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
廠房降溫，車間降溫原理：
一、換氣降溫：由于陽光照射、機器設備發(fā)熱等產生的積溫，室外37度，很多車間內溫度高達40度以上，安裝負壓排風扇后能將
車間內熱空氣迅速排出室外，使車間內溫度略低于室外溫度?？諝饬鲃蛹铀俸挂赫舭l(fā)而吸收人體 熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
二、水簾降溫：空氣經過水簾，室外37度熱空氣降低為27度的冷空氣，27度的冷空氣在車間內流動，給人十分涼爽的感覺。水的汽化熱為40.8千焦/摩爾，相當于2260千焦/千克。1千卡=4.18千焦，所以1千克水的汽化熱為540.67千卡。1克水的汽化熱為
540.67卡。每蒸發(fā)1克水，可以帶收540.67卡熱量.所以水是清潔，優(yōu)良的降溫媒質。
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廠房車間通風氣樓施工質量控制1.板材安裝嚴格按照圖紙和安裝要求進行施工安裝。
2.在施工中不得隨意修改、變更設計圖紙，如需變更須經各 方同意方可實行。
3.板材驗收標準及范圍按照國家相應規(guī)范要求。
4.采用三級質量保證體系，對產品進行監(jiān)督檢查，即施工自檢、項目部評定、公司質檢部門按時抽檢。
5.具體檢查項目由以下39項，每項檢查責任落實到人。
1）是否在卸貨時已對照材料單核定材料。
2）是否小心卸貨并無卸貨損壞。
3）是否在卸貨時已考慮把二次倒運量減至很小。
4）是否使用壘木。
5）是否所有工人已被指導不要在場地上板料上行走。
6）所有的結構開洞是否尺寸正確，四方，垂直和牢固
7）所有的屋檁是否直，安裝確實，位置正確。
8）所有的骨架是否直，確定拉桿正確安裝防止檁條下垂。
9）是否所有構件的底層涂料清潔和沒有腳印。
10）是否細心檢核了板的凈鋪距離，特別是在軸線處。
11）是否墻板的安裝方向有利觀看。
12）是否墻板整齊地裝在周邊的臺度角鋼上。
13）是否每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。
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動力風機是由電力帶動的一種通風設備。其排風效果好，能適應任何環(huán)境的通風。無動力通風器是依靠空氣對流學原理進行通風的一種通風設備，當室內外空氣環(huán)境有差異時，就會產生空氣流動，從而排除室內廢氣及熱氣。其優(yōu)點是不需要額外的電力，較環(huán)保。但對環(huán)境的依賴性較強，不能強制排風。產品主要有渦輪通風器，條形通風器（采光帶通風），屋脊通風器等。
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工廠崗位降溫：
1、運行穩(wěn)定性極高 結構簡單，故障率極低，整個系統(tǒng)故障率在1%以下。
2、風系統(tǒng)完全自動清潔 風系統(tǒng)自動清潔，完全無需人工維護，輔機內不會積有循環(huán)水，不會產生異味。
3、成本少、總造價相當于中央空調的25%-40%。
4、節(jié)能更省電 100㎡-150㎡生產車間每小時耗電1度，在同等面積安裝的中央空調相比，耗電只需傳統(tǒng)空調的1/8左右。
5、電腦控制、數(shù)字顯示可實現(xiàn)定時開機、定時關機，液晶顯示時鐘及制冷后的溫度、濕度等參數(shù)。
6、全環(huán)保、無污染、無氟里昂、無發(fā)熱，可以達到原始森林般的空氣質量，令人心曠神怡。工業(yè)冷風機的出現(xiàn)解決了許多企業(yè)夏日高溫天氣車間溫度高的問題，解決了企業(yè)無法使用傳統(tǒng)空調降溫的問題，改善了眾多企業(yè)的工作環(huán)境。
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，在夏季炎熱的環(huán)境下，空氣的干/濕球溫差較大，所以此時的制冷效果相對較好。室外的新鮮空氣經過蒸發(fā)式冷氣機過濾并降溫后源源不斷地送入室內，并將室內帶有異味、灰塵、溫度較高的渾濁空氣排出室外，使室內的溫度得到降低、提高空氣的含氧量，改善空氣質量。因此，蒸發(fā)式冷氣機能達到降溫和換氣的雙重效果，為您營造一個清新舒適的生活和工作環(huán)境。天氣越熱客戶們越想找到一種省錢的降溫設備，選擇降溫比較明顯投入不高的負壓降溫，這種降溫方式門窗可以打開而且空氣對流降溫車間空氣質量比較高首先解決悶的問題，降溫幅度也能到4-10度左右是很多客戶們想要找的高溫廠房車間降溫設備。
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水電站地下廠房通風空調設計有其自身的特點，不同的水電站地下廠房通風空調設計又有其各自的特點，但是設計中如何有效、安全、經濟、合理、節(jié)能。一般水電站離城市較遠，對于其所在地的氣象資料獲取較為困難，為了方便，一般采取的方法是根據電站的具體位置結合鄰近城市或氣象臺站的氣象資料進行修正，由于各個電站所處環(huán)境和城市及氣象站所處環(huán)境不同，導致計算采用的室外計算參數(shù)的不準確，因此對于大型電站室外計算參數(shù)，應委托有關部門實測而得。
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